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ちょっと気になる エントリーNo.13
【底ビョウさん】
「縁の下の力持ち」とでも申しましょうか？
あまり人目にふれる場所ではありませんが
このパーツを重視して、カバンを選ばれる方は
多いです。ビジネスバッグならではのシーン
名刺交換やホームでの電車待ち、現場での打合せ
・・・・など、じっとカバンを守ってくれる存在です。
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ちょっと気になる エントリーNo.12
【スラスさん】
ファスナーを引っ張るときに
なくてはならない大事な部分を「スラス」と呼びます。
このスラスは「革」や、ブランドのロゴ入りプレートなど
ユニークな形も増えていますね。
「スラス」を長くしたり、つまみやすいように
程よく肉厚を持たせるものもありますが
それはファスナーを引っ張りやすくしたり
カバン自体にも負担をかけない工夫であります。
その工夫も、時には・・・
独立した「デザイン」となって、カバンそのものを
グンと引き立てることもあるんですよ〜〜
お見事！！ → |
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ちょっと気になる エントリーNo.11
【持ち手（ハンドル）さん:丸手】
以前エントリーNo.3でご紹介した「平手」と対照的な
持ち手の種類「丸手」。しかも今回は贅沢にも
天然僕を使用したハンドルさんをご紹介。
これだけの肉厚で、美しく滑らかに仕上げられると
カバンを持つたびに幸せ気分が味わえそう。
手から出る皮脂によりさらに味わい深く
濃い色味に変化していくでしょうね〜。
写真は天然僕のハンドル使用の鞄：メンズクラブ→ |
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ちょっと気になる エントリーNo.10
【あおりちゃん】
カバンの中央のメインの部屋を
前後両サイドからサポートしている大ぶりのポケット。
両面2つの場合は「両あおり」片一方の面だけに
ついている時は「片あおり」と呼びます。
「あおり」があると、とっさの「出し入れ」に大活躍。
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ちょっと気になる エントリーNo.9
【ベルクロ】
日本では「マジックテープ」って言いますよね。
昔、アメリカ人の先生を接客した時に知りました。
「マジックテープ」が日本語だったのに驚きました。
最近はファッション誌でも「ベルクロ」と表示されてますが
いつ聞いても「のらくろ」を思い出してしまうのは
私だけでしょうか？？・・・・わん！ |
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ちょっと気になる エントリーNo.8
【ナス管】
ショルダーストラップや、メンズバッグの
持ち手と本体をつなぐ金具の一つ。
なぜ「ナス」なんでしょう？
「ナス管」利点は360度回転することです。
ベルトのもつれを防ぎますが、回転しすぎに注意。
逆にもつれすぎたり、磨耗してしまいます。
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ちょっと気になる エントリーNo.7
【かぶせ】
クラッチバッグの特徴とも言える
「かぶせ」所謂「ふた」の部分です。
ファスナータイプのものよりも
ワンタッチの素早い開閉と
雨による水滲みから書類を守ってくれる
大事なパーツです。
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ちょっと気になる エントリーNo.6
【かくれ磁石】
主にナイロン素材のビジネスバッグによく見られます。
磁石をむき出しにしているのが一般的でしたが
「引っ張る際生地に負担がかからないように」
「パーツが、書類等にひっかからないように」
などの心配りがあり、磁石パーツを生地の下に
縫い込む工夫がされてきました。
実に気持ちの良いものです。
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ちょっと気になる エントリーNo.5
【たまべりっちょ】
主にナイロン素材のビジネスバッグによく見られます。
形状は名前の如く 丸みのあるチューブのように
生地が「へり：サイド」についています。
カバン本体カタチ崩れを防ぐ為に
シャキンと「へり」にはりめぐらされた加工。
実際に「たまべり」してあるものと
そうでないもの（例えば袋縫いのもの）を比較すると
かばんの印象そのものまでがガラリと変わります。
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ちょっと気になる エントリーNo.4
【むし君】
ファスナーを形成する 1個1個 の目のことを
私たちは【むし】と呼んだりします。
大きさはカバンやコンセプトにあわせて様々ですが
大き目の【むし】は程よい滑り心地と
安定した走り（？？車みたい）
近年は海外用のスーツケース（ポリカーボネイト素材）にも
ファスナーを使用して軽量化される傾向が強いですが
この時の【むし】にも注目してみてください。
おっっきな【むし】に会えますよ〜★
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ちょっと気になる エントリーNo.3
【持ち手（ハンドル）さん:平手】
様々なカバンに付いている、様々な持ち手。
時には「ボン」と肉厚の丸々したもの。
時にはシェイプアップされ、革を一部削いだりして
シャープな平手。革に限らず、アルミになったり
樹脂になったり、天然木だってありますよね。
みんな、かばん本体との調和をとった上で
「主」を疲れにくく、快適にするように頑張ってます。
今回は最近感動したLAGASHAの
革のダブル使用の贅沢持ち手→
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ちょっと気になる エントリーNo.2
【かしめちゃん】
かばんのベルトの付け根や、持ち手の付け根
ここ一番で補強が必要なところに
ばしぃっとキメてくれるパーツ、かしめ。
ステッチとかしめのダブルの補強は
職人さんの「しっかりサポート」の気持ちが伝わります。 |
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時おり、こんな風にデザインの要素として
存在感たっぷりの「かしめ」もあります。
→
ラム革の、とってもやわらかな一品ですが
かしめのポイントが、表情全体をガラリと
変え、モダンで存在感たっぷりなバッグになりました。
お見事！ |
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ちょっと気になる エントリーNo.1
【ファスナーエンドの、べろ君】
ファスナー・カバンのサイズによっても異なりますが
平均すると親指ほどの大きさの「ツマミ」
べろの様なので「べろ君」と勝手に命名（＾＾；）
ファスナーの始点・終点の辺りにいます。
ファスナーを開けるために、つまんで鞄本体を
支える「支点」となる「べろ君」
無ければ、地味〜に不便なパーツだと思います。
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★ベロ君の正式名称：「?」・・・どなたか分かる方、教えて下さ〜い |
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★大募集★
●パーツの正式名称 教えてくださ〜い！ 勉強中のNackに、パーツの名前を教えてください（＾＾；）
●出張時の【収納】裏ワザ、コネタを教えてくださ〜い！
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